中歐班列(長沙)進出口貨值同比增長超三成
常態化運行線路14條，馳騁近30個國家和地區
華聲在線11月12日訊(全媒體記者 李治 通訊員 張文博)12日5時09分，隨著一聲汽笛聲劃過夜空，一列編組55節車廂，滿載工程機械及零部件、汽車、小家電、生活用品等貨物的中歐班列駛出長沙國際鐵路港。該班列將經新疆霍爾果斯口岸換裝出境，預計15天后抵達波蘭馬拉舍維奇。據統計，1至10月，中歐班列(長沙)進出口貨值達167.47億元人民幣，同比增長33.12%。
開行10年來，中歐班列(長沙)規模穩步增長，目前班列常態化運行線路14條，馳騁歐亞大陸近30個國家和地區，2023年中歐班列(長沙)開行超1000列，創歷史新高，連續5年穩居全國第一方陣。
湖南中南陸港商務部總經理朱海濤介紹，中歐班列運輸價格是航空的1/5，運行時間是海運的1/4，受自然環境影響小、穩定性高，在滿足高附加值、強時效性等特定物流需求方面具有優勢，有越來越多企業出口海外選擇中歐班列。
為服務保障中歐班列穩步發展，長沙海關積極探索中哈、中白“關鐵通”項目試點，持續推動“鐵路快通”監管模式落地，縮短班列整體通關時間超30%;與烏魯木齊、滿洲里等口岸海關建立促進中歐班列發展聯系配合機制，助力中歐班列(長沙)歐洲線路穩定運營，有貿易往來國家數同比增長10倍;針對中歐班列存在的大型制造裝備等非標產品裝箱難、貨損貨差大，以及人力、機械和時間成本高等問題，長沙海關聯合商務、鐵路等部門開出工程機械等個性化專列，助推“湘品”擴大出口;開展專題宣講幫扶企業拓展回程貨源，進口商品種類由21種增至388種。
（一審：楊露 二審：盧小偉 三審：劉樂）
